- Waymo a obtenu l'autorisation de la California Public Utilities Commission pour élargir son service de robotaxis sans conducteur à de nouvelles zones du sud de la baie de San Francisco, jusqu’à la majeure partie de San Jose.
- La filiale d’Alphabet pourra ainsi couvrir toute la Silicon Valley, alors que son service ne s’étend guère, jusqu’à présent, au-delà de San Francisco.
- Pour l’heure, Waymo a déployé 1 500 voitures autonomes, essentiellement des Jaguar I-Pace, dont le coût de base, 50 000 dollars, doublerait presque avec le déploiement des capteurs et les autres aménagements pour la conduite autonome. La sixième génération, produite par les chinoises Zeekr et Geely, devrait réduire le coût total à 60 000 dollars par véhicule.
- La semaine dernière, à l’invitation des autorités de circulation (la NHTSA), Waymo a rappelé plus de 1 200 véhicules, afin de mettre à jour leur logiciel et corriger des risques de collision avec des chaînes, barrières et portails. Cela a déclenché une vague de publicité négative, que Waymo a tenté de contrer en montrant que ses robots provoquent moins d’accidents que les conducteurs humains.
- EN FILIGRANE : Tesla. La semaine dernière, la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a également convoqué Tesla, qui s’apprête à ouvrir un service similaire à Waymo à Austin au Texas, à cause des collisions que cause le système de conduite autonome par mauvais temps. Waymo est déjà présente à Austin, où ses commandes représentent 20 % du trafic sur Uber (lire Qant du 15 avril 2025).
- À SURVEILLER : Chi va piano va sano. Malgré son autorisation, Waymo n’étendra son service dans la Silicon Valley que progressivement, sans calendrier communiqué. Sa stratégie prudente lui a permis de construire son avance, en évitant les sorties de route d’Uber en 2018 et de Cruise en 2023 . La filiale d’Alphabet est aujourd’hui sans concurrent, ce qui ne l’incite pas à accélérer son train de sénateur. Toutefois, Tesla devrait bientôt lancer un service de robotaxis à Austin, et Amazon, à Las Vegas.
Waymo couvrira toute la Silicon Valley
La filiale d’Alphabet a reçu l’approbation des autorités californiennes pour étendre son service de robotaxis de San Francisco à San José.