Renault ouvre un entrepôt entièrement robotisé

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En intégrant les robots de la start-up Exotec à un site de logistique, le constructeur automobile divise par six le temps de traitement des demandes clients.


Le groupe Renault a choisi de s'associer à la start-up française Exotec pour automatiser le site de son département logistique des pièces et accessoires à Villeroy en Seine-et-Marne. Le site utilise désormais 191 robots Skypod d'Exotec pour automatiser le flux des pièces, de la réception à l'expédition, ce qui permet de diviser par six le temps de traitement des commandes clients. Exotec, une entreprise française spécialisée dans les solutions robotiques "goods-to-person" pour les entrepôts, a conçu ces robots pour se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 4 mètres par seconde.

Les robots d'Exotec sont autonomes et équipés de capacités avancées de navigation et de manipulation. Leur design leur permet de se déplacer efficacement dans des environnements logistiques complexes. En plus de leur agilité, ces robots sont conçus pour assurer la sécurité en se déplaçant autour des équipements et des travailleurs, et peuvent fonctionner dans des environnements à température ambiante ou réfrigérée.

De deux heures de préparation à vingt minutes

Les principales fonctions des robots incluent l'injection, le prélèvement et l'expédition. Les palettes sont automatiquement injectées dans des bacs, puis transportées par un robot vers les étagères de stockage. Lors de la réception des commandes clients, les tâches de prélèvement sont assignées aux stations de prélèvement, où un robot collecte les articles commandés et les apporte aux stations de prélèvement. Une fois les articles préparés, les colis sont transportés vers la zone d'expédition, où ils sont scellés et acheminés vers les quais de chargement pour être embarqués dans les camions.

Grâce à cette automatisation, le temps de préparation d'une commande a été réduit à 20 minutes, contre deux heures auparavant. De plus, cette solution a permis de réduire la consommation d'énergie du site de Villeroy de 30 % par rapport à la solution traditionnelle. Le site peut préparer près de 4 000 commandes par heure à son pic d'activité et traite jusqu'à 40 000 commandes par jour, avec 110 000 références, dont 20 000 gérées par le nouvel outil logistique.

La collaboration entre Renault et Exotec a également amélioré les conditions de travail et la sécurité des opérateurs en réduisant les risques de chutes. En outre, cette solution flexible et évolutive permet d'ajouter des modules de stockage, des robots et de modifier les convoyeurs en temps réel pour répondre aux besoins fluctuants de la production.

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