Boston Dynamics et le Robotics & AI Institute unissent leurs forces pour améliorer l’apprentissage d’Atlas, leur robot humanoïde. Grâce à l’intelligence artificielle et aux simulations avancées, cette collaboration vise à perfectionner ses capacités de locomotion et de manipulation.
L’essentiel
Les premiers camions autonomes sont déployés aux États-Unis
La start-up californienne Kodiak Robotics et la texane Atlas Energy Solutions ont annoncé avoir conclu un accord pour le déploiement de camions autonomes dans les activités de transport d’Atlas. Pour la première fois au monde, une entreprise de logistique exploite directement des semi-remorques sans chauffeur. Cent livraisons de sable industriel ont été réalisées depuis décembre 2024 dans l’ouest du Texas et l’est du Nouveau-Mexique. Atlas prévoit d’élargir cette flotte en 2025 et de l’intégrer à son convoyeur autonome Dune Express afin d’automatiser sa chaîne logistique. En savoir plus…
Boston Dynamics et Ghost Robotics mettent de côté leurs différends
Boston Dynamics (filiale de Hyundai) et Ghost Robotics ont réglé à l’amiable un litige de deux ans concernant la violation de 7 brevets de Boston Dynamics sur les robots quadrupèdes. Ghost Robotics, dont les robots-chiens Vision 60 continuent d’être testés avant d’être déployés aux frontières américaines (lire Qant du 30 juin 2023), se veut un fournisseur militaire et elle avait montré des prototypes armés. Boston Dynamics restait attachée à une idée plus pacifique de la robotique. Les deux entreprises ont exprimé leur volonté de collaborer à l’avenir sur des initiatives technologiques, mais aussi politiques, pour faire progresser l’idée d’une stratégie nationale américaine en robotique, opposée à la Chine. Ah, l’air du temps… En savoir plus…
2025, une année où l’on Serve chaud
La start-up Serve Robotics, une spin-off d’Uber cotée au Nasdaq, vient de réunir 80 millions de dollars supplémentaires. Ces fonds serviront à étendre sa flotte de robots-livreurs, qui devrait passer de 100 unités à Los Angeles aujourd’hui à 2 000 dans plusieurs villes américaines d’ici fin 2025, tout en visant l’équilibre financier à pleine capacité. En savoir plus…
L’IA des villes et l’IA des champs
Kioti Tractor, filiale américaine de la société sud-coréenne Daedong Corporation, a présenté ses technologies agricoles au CES 2025 sous le thème "L'IA au champ". L'exposition a notamment mis en avant le tracteur RX7340, doté de capacités d'analyse des sols, de gestion antiparasitaire et de récolte assistées par IA, ainsi qu'un robot agricole multifonctionnel conçu pour des tâches autonomes, comme la plantation et la gestion des cultures. En savoir plus…
L’IA pour une irrigation plus efficace
La start-up hongkongaise Full Nature Farms a dévoilé au CES 2025 sa plateforme intelligente d’irrigation Rocket 2.0, conçue pour réduire de 30 % les coûts en eau, limiter la consommation d’énergie et améliorer les rendements agricoles. Ce système autonome, intégrant des capteurs et une IA capable d’analyser le sol, le climat et les prévisions météo, propose une irrigation automatisée et précise, accessible via un abonnement mensuel de 10 à 20 dollars par capteur, sans coût initial. Cette solution, déjà testée à Hong Kong, vise à s’étendre en Amérique du Nord et dans d’autres régions grâce à des projets pilotes prévus dans plusieurs pays. En savoir plus…
Des chercheurs de l’université de Berkeley ont développé une méthode d’apprentissage qui permet aux robots d’acquérir des compétences avancées de manipulation, grâce à l’intelligence artificielle, au renforcement par l’expérience et à l’intervention humaine.
L’International Federation of Robotics (IFR) identifie cinq grandes tendances qui façonneront l’industrie de la robotique en 2025, allant des avancées en intelligence artificielle à l’essor des robots humanoïdes.
Après l’humanoïde G1 d’Unitree, le robot Lynx, conçu par la start-up chinoise Deep Robotics, arrive sur le marché. Il associe roues et pattes pour se déplacer dans des environnements difficiles.